接插件中的汽车五金连接器
电器元件接插件上镀金：称为汽车五金连接器，指由众多金黄色的导电触片组成，因其表面镀金而且导电触片排列如手指状，所以称为“金手指”。
汽车五金连接器实际上是在覆铜板上通过特殊工艺再覆上一层金，因为金的抗yang化性极强，而且传导性也很强。只有部分服务器/工作站的配件接触点才会继续采用镀金的做法，价格自然不菲。镀金层外观为金黄色，具有很高的化学稳定性，镀金层延展性好、易抛光、耐高温，具有很好的抗变色性能。镀金具有较低的接触电阻、导电性能良好、易于焊接、耐腐蚀性强、并具有一定的耐磨性（指硬金），因而在精密仪器仪表、印制电路板、集成电路、管壳、电接点等方面有着广泛的应用。
一般汽车五金连接器也只电镀在连接器与板对板接触的那一部分上，接触面很少，镀金的迈度自然不同，有的镀半金，镀全迈，更广泛的是镀0.8U，镀金的手法也有分为先冲后镀，先镀后冲两种。想要更详细的了解请看图片上方的联系方式联系我们公司。
为什么汽车五金连接器的使用频率在不断增加？
汽车五金连接器厂家表示，排针排母产品的模块化结构，可以在应用中堆叠在一起以满足不同的需求，并降低了成本，特别适用于刀片服务器、大型存储设备。更为方便的是，使系统设计师能够充分发挥降低的系统阻抗的优势。
降低印刷电路板的厚度与成本，并减少了信号反射。几乎每种电子消费产品都拥有标准型的汽车五金连接器，在汽车中使用这种产品的一个不可忽视的问题是如何确保在长时间重复插拔后汽车排针的可靠性。
假设每天平均使用3次，每年约使用1,010次，那么在汽车20年的使用寿命中接插次数可高达20,010次。不同的设备会要求不同种类的。如何选择接口的安装位置同样需要考虑驾驶员的人机工程学的要求。
汽车五金连接器厂家的使用频率不断提升，连接线厂家通过改变触点的形状和缩小间距，降低了阻抗，提高了传输链路的阻抗连续性，避免了传输过程中的变形与衰减，解决了应用对高密度、高速传输的进一步要求。
东莞市捷优连接器有限公司是一家生产精密连接插件的企业，质量是企业发展和生存的保证，在公司的一切生产经营活动中，坚持质量是我们立足市场、取得效益的先决条件。
汽车五金连接器基本的三大性能
汽车五金连接器的基本性能可分为三大类：即机械性能、电气性能和环境性能。
1．机械性能 就连接功能而言，插拔力是重要地机械性能。插拔力分为插入力和拔出力（拔出力亦称分离力），两者的要求是不同的。在有关标准中有大插入力和小分离力规定，这表明，从使用角度来看，插入力要小（从而有低插入力LIF和 无插入力ZIF的结构），而分离力若太小，则会影响接触的可靠性。
另一个重要的机械性能是连接器的机械寿命。机械寿命实际上是一种耐久性（durability）指标，在中把它叫作机械操作。它是以一次插入和一次拔出为一个循环，以在规定的插拔循环后连接器能否正常完成其连接功能（如接触电阻值）作为评判依据。
连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构（正压力大小）接触部位镀层质量（滑动摩擦系数）以及接触件排列尺寸精度（对准度）有关。
2．电气性能 连接器的主要电气性能包括接触电阻、绝缘电阻和抗电强度。
① 接触电阻 高质量的电连接器应当具有低而稳定的接触电阻。连接器的接触电阻从几毫欧到数十毫欧不等。
② 绝缘电阻 衡量电连接器接触件之间和接触件与外壳之间绝缘性能的指标，其数量级为数百兆欧至数千兆欧不等。
③ 抗电强度 或称耐电压、介质耐压，是表征汽车五金连接器接触件之间或接触件与外壳之间耐受额定试验电压的能力。
④ 其它电气性能。
电磁干扰泄漏衰减是评价连接器的电磁干扰屏蔽效果,电磁干扰泄漏衰减是评价连接器的电磁干扰屏蔽效果，一般在100MHz~10GHz频率范围内测试。
对射频同轴连接器而言，还有特性阻抗、插入损耗、反射系数、电压驻波比（VSWR）等电气指标。由于数字技术的发展，为了连接和传输高速数字脉冲信号，出现了一类新型的连接器即高速信号连接器，相应地，在电气性能方面，除特性阻抗外，还出现了一些新的电气指标，如串扰（crosstalk），传输延迟（delay）、时滞（skew）等。
3．环境性能 常见的环境性能包括耐温、耐湿、耐盐雾、振动和冲击等。
① 耐温 目前连接器的高工作温度为200℃（少数高温特种连接器除外），低温度为-65℃。由于连接器工作时，电流在接触点处产生热量，导致温升，因此一般认为工作温度应等于环境温度与接点温升之和。在某些规范中，明确规定了连接器在额定工作电流下容许的高温升。
② 耐湿潮气的侵入会影响连接h绝缘性能，并锈蚀金属零件。恒定湿热试验条件为相对湿度90%~95%（依据产品规范，可达98%）、温度 40±20℃，试验时间按产品规定，少为96小时。交变湿热试验则更严苛。
③ 耐盐雾 连接器在含有潮气和盐分的环境中工作时，其金属结构件、接触件表面处理层有可能产生电化腐蚀，影响连接器的物理和电气性能。为了评价电连接器耐受这种环境的能力，规定了盐雾试验。它是将连接器悬挂在温度受控的试验箱内，用规定浓度的氯化钠溶液用压缩空气喷出，形成盐雾大气，其暴露时间由产品规范规定，至少为48小时。
④ 振动和冲击 耐振动和冲击是电连接器的重要性能，在特殊的应用环境中如航空和航天、铁路和公路运输中尤为重要，它是检验电连接器机械结构的坚固性和电接触可靠性的重要指标。在有关的试验方法中都有明确的规定。冲击试验中应规定峰值加速度、持续时间和冲击脉冲波形，以及电气连续性中断的时间。
⑤ 其它环境性能 根据使用要求，电汽车五金连接器的其它环境性能还有密封性（空气泄漏、液体压力）、液体浸渍（对特定液体的耐恶习化能力）、低气压等。