连接器接插件
接插件是一种用于连接电子线路定位接头的电子元器件，分为接件和插件。随着我国电子行业的快速发展，以智能手机、平板电脑为代表的消费电子和汽车接插件及通信终端市场规模巨大，不断增长，亚洲已成为接插件市场具发展潜力的地方，而中国又是接插件增长快、容量大的市场。
伴随市场的整体扩张，以成本驱动的中低端接插件产能将逐步放缓，取而代之的是技术驱动的中市场，目前放电加工在接插件模具上所面临的挑战主要体现在：
(1)电子产品正向小型化发展，所以接插件零部件越来越小，其模具的间距也越来越窄，0.4mm、0.3mm或更小。
(2)加工精度更高，成品零件精度要求±0.005mm，所以模具精度要±0.002mm或更高。
(3)R角更小，当前普遍20μm以下，个别要求10μm以下。这是因为接插件模具尺寸变得更小了，为使成型时塑料的流动性更好，保证注塑效果和生产率，就必须提高注塑时的温度和压力，如果在型芯与型腔间有间隙，塑料流动时就会产生飞边，导致成品零件报废，影响生产率。
(4)的表面光洁度，Ra0.3μm或更好，且加工表面均匀，一致性好。
(5)对浇口尺寸精度要求较高，需达到±0.005mm或以下，且多个浇口尺寸一致性要好。如果尺寸误差较大，则注塑时易出现各型腔压力不均，导致废品。
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连接器行业发展到现在，连接器端子厂商由车辆质量评估连接器的稳定性和耐用性，连接器制造商执行程序测试。如果出现连接错误，大多数可以被识别为以下类型的故障，电气故障和连接器产品等问题。
连接器厂商非常注重产品的实用性能，稳定性和成本要求更加严格。线束连接器只有产品和技术才能满足这些客户的终需求。
通常，人们使用电镀如金或银这些作为原材料，这些金属作为氧化的作用不发生反应，效果也会更好，这些涂层的厚度范围为0.5μm至1.27μm。然而，因为它们包含及其加工，所以这种类型的涂覆工艺是昂贵的，使得人们尽可能少地使用这种类型的材料涂覆。在汽车电气布线应用中，只有约10％的使用这种金属结。
这种连接器技术带来显着的工艺成本效益，它被压入金属导体板孔中的无铅焊料。适用于汽车应用的严格条件，FCI Nip端子已经设计时，将PCB完全可控的电阻和变形强度降至晓，为PCB界面提供稳定的保证。除了的性能（与SMT工艺兼容并保持优异元件的完整性），由于不存在PCB和桥接的热冲击的风险，还提高了额外工艺的质量。
连接到涂层系统的多针连接器代表了进一步的挑战。人体工程学考虑应该尽可能小地增加插入力连接器，但是随着电路数量的增加，插入连接器所需的力成比例。然而，每个触点的电特性给出显示通常高的接触压力（通常高插入力），这是低功率连接器不兼容以实现更高的目标。
为了解决这个问题，它开发了一个新的接触面。通常选择性施加到接触表面的微粒和相同处理的锡。典型的镀锡端子插入孔可以将其力减少超过40％。该解决方案允许连接器具有更多的销和没有插入支撑装置 - 改进的人体工程学和改进的ffcfpc连接器稳定性。
连接器
电连接器：在一个系统中的两个子系统之间提供一个可分离的连接，而又不会对 系统的性能产生不可接受的影响。可分离性是我们要使用连接器的理由，方便对一个系统的子系统或零件的维修、升级。 同时，这种连接对系统的性能不能产生任何不可接受的影响。例如信号的吸收、衰减、 电力的损耗。 可分离和不可接受的的限度的要求，决定于连接器的具体应用要求。
相关技术：接触界面
连接器的分类：电子连接器、电力连接器两大类.
连接器的种类:胶壳,端子,针座,排针排母,简牛,FPC,FFC等
连接器应用范围:电脑、手机、通讯、汽车、铁路、建筑、家电、航海、航空、太空等电子及电器产品当中.
连接器根据产品工作环境，使用寿命，具有不同的细节要求.
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