进口端子替代针座
连接器（即CONNECTOR，也被叫做接插件）的发展不过也才不到一百年，但是对于连接器很多企业却离不开它，各种应用场景都能见到进口端子替代的身影。它为何如此受欢迎？而且这和连接器针座有什么关系呢？ 下面捷友连接器就来聊一下连接器针座的工艺。
普通的连接器的组成为：端子（Terminal），连接器胶壳（孔座WAFER），以及针座（有的也叫插头，英文为：Housing）。连接器的针座成品可以参考下图，但是它是怎么生产出来的呢？连接器有pin针和塑胶料。
Pin针的材质一般是磷铜或者磷青铜
塑胶料的材质一般是尼龙或者PA66等，防火等级为UL94V0
连接器针座的应用场景：应用在电子产品内部等，
连接器针座的分类：防火针座，耐高温针座等
选用进口端子替代需要考虑技术和设计
选用航天连接器时要考虑的重要的一件事就是其技术和设计。进口端子替代由几个不同的元件组成，每个元件具有不同性能规格。这可能使设计工程师难以根据应用的性能要求组合所有元素，但他们可以与连接器供应商合作，以协调各种连接器元素与应用环境和所需性能的规范，以避免选择或创建一种过高的连接器产品，从而超出预期的性能以及系统预算。如在仅需要能够连接器1000个插拔连接器的应用中，使用能够超过1万个插拔周期的双曲面触点是过度、过大的，并且将产生额外的成本。
另一个要考虑的重点是进口端子替代中的触点数量，因为这会影响连接器通过电流的能力，这取决于允许的温升。具有较少触点的连接器将通过比具有多个触点的电流，因为它们的温升将更高并且更快的获得。
在设计高振动环境时，工程师应寻找采用带有多个焊片的连续液面生产技术的触点，因为这些触点在信号连续性和完整性方面比仅使用两个焊片的触点。
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铁路应用下一代的电源进口端子替代
变压器重型电源系列采用的自助式系统，该系统基于构建原理，允许铁路行业的制造商通过采购进口端子替代的基本零件来设计互连解决问题。通过减少供应链，同时确保快速灵活的上市时间，这可以转化为设计灵活性和成本节约。
下一代电源进口端子替代关键是利用相同引脚直径的双曲面触点的特性，具有更小的间距，更高的接触密度和更高的额定电流。适用于需要传输极高电流的车载应和，以确保在高压应用中的互连解决方案的可靠性污染的环境。它有助于防止过电压问题造成的故障，同时确保乘客的安全。
该电源进口端子替代可支持300A，额定电压3600V,耐压12KV.由于采用三个触点，因此易于组装，可与25MM至70MM的横截面电缆一起使用。连接器的后端的防摇摆装置为电缆提供了的解决方案，并简化了跳线的安装。
以下为东莞捷友连接器开的模，现原厂已经停产生产，产品的各项测试都可达到原厂标准。
