泰科为LED照明行业引入插入式90度针座连接器
领前的90度针座连接器供应商泰科，发布ITB（反向穿板）连接器。此类线对板连接器适用于所有类型的商业和工业照明系统中的线性和圆形LED模块。
新推出的反向穿板式90度针座连接器具有易于使用的直插式和导线释放功能，有助于缩短安装时间，还可实现重复使用和导线替换过程中的灵活性。连接导线时无需进行压接和焊接；导线插入后会牢固保持到位，不会被意外拉出。如有需要，还可利用稳定的整体释放功能实现导线的退出进行返工。
此外，反向穿板连接器设计紧凑，高度仅超出PCB上表面2MM。导线经水平插入，可大限度地减少对PCB下方空间的占用。
东莞市捷友连接器公司生产12孔于LED灯饰的连接器，有需要的客户可来电索样。
电子线束压接工艺
电子线束压是对电线和端子进行的一种连接方式，通过施加一定机械外力，使2种材料紧密的接合，从而达到电线导通或牢固接合目的。
良好的压接端子能够减少电阻，减少压接外铜丝氧化和有牢固的紧密性和良好的导电性等各种优良的性能。可经过拉力测试时在一定范围内不至于被拉松或断开。压接不良有外皮压接过度、外皮压接不足、铜丝外露、外皮包脚断裂、先端切平、后端切口长、后端无喇叭口、卡口扭曲变形、端子上翘、端子下弯、无芯线压接、前端芯线过长、接触部位变形、端子叠压等等。
东莞市捷友连接器生产胶壳、端子、针座通过UL、TUV、VDE等各项认证，组装的电子线束都可达到欧盟认证标准。
90度针座连接器模块化 个性化 大功率
在保证电气连接可靠性的同时，连接器的使用也提高了高速动车组电气系统的模块化与易维护性。
另一方面，我国轨道交通连接器也取得了众多发展，包括从单件开发向模块化开发发展，甚至包括集光纤通信、动力通信、信号控制于一体的大型连接器研发等。此外，满足不同行车环境对连接器的个性化需求，也是当前企业发展中的重点。能够不同车辆设计参数，提供配套连接器产品设计方案，是占据市场的重要手段。
铁路机车90度针座连接器也朝着适应大功率机车的重载连接器发展，因此铁路机车连接器的市场需求保持较快的增长。